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德清莫干山高新区工作人员告诉《证券日报》记者，解决乐视汽车项目停摆有两条路，一是等到贾跃亭回国来处理，二是一汽或吉利把整个项目接下来。一边是德清项目停摆，另一边贾跃亭间接控制的公司在广州拿地。怪不着深交所4月9日对乐视网下发问询函，要求核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系，说明公司对贾跃亭及其关联方追讨债权已采取的具体措施以及后续计划。

责任编辑：李双双上海家化（集团）有限公司原总经理葛文耀今日发布微博澄清：“我在家化有足够的权威，但是我从来不一言堂”。葛文耀表示，离开家化后，外界对其最大的指责是一言堂，家长式管理。但经过六年二任新领导后，家化的员工可能不会再有人说自己是一言堂。“我在家化有足够的权威，但是我从来不一言堂”。

到底许家印有没有投资FF呢？《证券日报》记者近日联系上的一名FF内部人士表示，对于传出大手笔投资FF的许家印，FF内部奉行“不肯定，也不否定”，目前已经先后到了3笔钱共计5.5亿美元，尾款还会陆续到账。长期观察乐视汽车与贾跃亭的资深汽车分析师钟师认为，不排除许家印投资FF可能性，“FF是一个人才与技术都不错的壳公司，15亿美元支持FF产品上市后，投资人会源源不断，甚至FF汽车IPO都会加速”。

2.3 永晖控股易大宗控股有限公司，曾用名永晖实业控股股份有限公司，简称“永晖控股”，公司是将焦煤进口到中国的综合供货商，是最早大规模向中国输送蒙古焦煤的企业之一，亦是少数大举投资两个中蒙一级边境口岸的物流及运输基础设施并通过与第三方的安排而可使用中蒙边界两侧运输网络的公司之一。除供应焦煤外，公司还通过包括物流园区、煤炭加工厂以及公路及铁路运输能力在内的综合平台为供货商及客户提供服务。

成本信息披露或不实除了德马科技报告期内营业收入的真实性存在可疑外，若分析其营业成本与采购、库存数据之间的关系，也能发现有大额的差异，而这个差异实际上也是对营业收入数据存在异常的一项佐证。招股书披露，德马科技2018年的主营业务成本当中包含了42571.97万元的直接材料（如表2），这是主营业务成本中最主要的项目，占比达81.82%。理论上，直接材料成本来自当期的采额或者对上期库存的消耗。

网友Pony Edinson：西方主流媒体想让我们看到的，并不是中国人的自立自强。在他们眼中，只要中国发展得好了一点点，就会变成全世界的威胁，不管军费增长率是高了还是低了，只要是涨了就是错误。谎言重复了一千遍，就变成了真理，我们的媒体就在做这样的事情。真可耻。